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La criticità: usura elevata sulla rulliera più sollecitata
Nel settore degli impianti a fune, ogni componente è chiamato a lavorare in condizioni severe. Gli anelli guidafune, in particolare, svolgono una funzione essenziale nel corretto comportamento della fune sulle rulliere e devono garantire stabilità, durata e affidabilità anche in presenza di carichi importanti e sollecitazioni ripetute. Nel caso della Funivia del Renon, la criticità riguardava la rulliera più sollecitata dell’impianto. Gli anelli precedentemente installati evidenziavano un’usura rapida e una durata non adeguata rispetto alle esigenze operative reali.
Il contesto di utilizzo rendeva la sfida ancora più significativa: l’impianto lavora con un’attività continuativa dalle 6:30 alle 22:00, con cicli prolungati, carichi laterali anche fuori asse e una sollecitazione costante dei componenti. In queste condizioni, la durata dell’anello non rappresenta soltanto un dato tecnico, ma incide direttamente sulla continuità del servizio, sulla pianificazione della manutenzione e sull’efficienza complessiva dell’impianto.
Una risposta concreta per gli impianti a fune
La Funivia del Renon rappresenta un caso significativo per tutto il settore degli impianti di risalita e della mobilità a fune. Gli anelli guidafune sono componenti che operano spesso in condizioni complesse, dove carichi, attriti, cicli di lavoro e sollecitazioni laterali possono incidere in modo importante sulla durata e sulle prestazioni.
Per questo, la scelta della mescola e della configurazione costruttiva diventa determinante.
Con la soluzione in FMI982 con rinforzo tessile, Isopren ha dimostrato come un componente in gomma possa essere progettato non solo per adattarsi a un’applicazione, ma per migliorare concretamente il comportamento dell’impianto nel tempo. Il caso della Funivia del Renon dimostra che la qualità di un anello guidafune non si misura soltanto al momento dell’installazione, ma soprattutto dopo mesi di lavoro, quando il componente deve continuare a garantire stabilità, affidabilità e continuità operativa.
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I nostri prodotti

PISTONI POMPANTI
Rivestimenti di pistoni metallici con gomma adatta al contatto con olio per il pompaggio di calcestruzzo.

ANELLI IN TUTTA GOMMA
Produciamo anelli chiusi in tutta gomma per i rulli in due metà, anelli chiusi in gomma con tallone rinforzato ed irrigidito in tessuto sintetico ad alta resistenza, anelli in tutta gomma aperti per il montaggio sui rulli monoblocco.

SPESSORI SCOCCA SEDILE
Isopren produce particolari in gomma per spessori scocca sedile utilizzati negli impianti a fune.

J1-LUX
La serie J1-LUX è la linea di compensatori di dilatazione in gomma mono-onda, certificati RINA, MED e Ministero della Difesa.

DEP
I giunti di espansione mod. “DEP” si presentano con la caratteristica sagoma ad “U” estremamente semplice e lineare adatta a lavorare in condizioni di depressione.

BANDELLE DI TRASPORTO
La bandella è una striscia di gomma che viene prodotta in varie lunghezze e spessori a seconda delle esigenze.

DISCHI RISO
Dischi in gomma di diverse misure e profili realizzate con mescole dedicate, di durezza differente, destinate alla pulitura e brillatura del riso.

MEMBRANE ESPANSE
Membrane in gomma utilizzate nelle idropresse per ricavare succhi di vario genere.
Tanti Prestigiosi Clienti Ci Danno Fiducia






















