K-STUDY

ANELLI GUIDAFUNE

SECTOR

La criticità: usura elevata sulla rulliera più sollecitata

Nel settore degli impianti a fune, ogni componente è chiamato a lavorare in condizioni severe. Gli anelli guidafune, in particolare, svolgono una funzione essenziale nel corretto comportamento della fune sulle rulliere e devono garantire stabilità, durata e affidabilità anche in presenza di carichi importanti e sollecitazioni ripetute. Nel caso della Funivia del Renon, la criticità riguardava la rulliera più sollecitata dell’impianto. Gli anelli precedentemente installati evidenziavano un’usura rapida e una durata non adeguata rispetto alle esigenze operative reali.

Il contesto di utilizzo rendeva la sfida ancora più significativa: l’impianto lavora con un’attività continuativa dalle 6:30 alle 22:00, con cicli prolungati, carichi laterali anche fuori asse e una sollecitazione costante dei componenti. In queste condizioni, la durata dell’anello non rappresenta soltanto un dato tecnico, ma incide direttamente sulla continuità del servizio, sulla pianificazione della manutenzione e sull’efficienza complessiva dell’impianto.

Una risposta concreta per gli impianti a fune

La Funivia del Renon rappresenta un caso significativo per tutto il settore degli impianti di risalita e della mobilità a fune. Gli anelli guidafune sono componenti che operano spesso in condizioni complesse, dove carichi, attriti, cicli di lavoro e sollecitazioni laterali possono incidere in modo importante sulla durata e sulle prestazioni.
Per questo, la scelta della mescola e della configurazione costruttiva diventa determinante.
Con la soluzione in FMI982 con rinforzo tessile, Isopren ha dimostrato come un componente in gomma possa essere progettato non solo per adattarsi a un’applicazione, ma per migliorare concretamente il comportamento dell’impianto nel tempo. Il caso della Funivia del Renon dimostra che la qualità di un anello guidafune non si misura soltanto al momento dell’installazione, ma soprattutto dopo mesi di lavoro, quando il componente deve continuare a garantire stabilità, affidabilità e continuità operativa.

GOALS

La soluzione Isopren è stata progettata per rispondere a obiettivi precisi:

• ridurre la frequenza degli interventi manutentivi;
• garantire maggiore resistenza all’usura;
• mantenere stabile il fondo gola;
• evitare fenomeni di slittamento tra anello e puleggia;
• assicurare continuità operativa anche su rulliere molto sollecitate;
• offrire una soluzione più durevole rispetto alla precedente.

PROPOSAL

Funivia del Renon: più durata e meno manutenzione con gli anelli guidafune Isopren

Per la Funivia del Renon, Isopren ha sviluppato una soluzione tecnica dedicata agli anelli guidafune installati sulla rulliera più sollecitata dell’impianto. L’esigenza nasceva da una criticità concreta: gli anelli precedentemente utilizzati mostravano una durata limitata e un’usura non compatibile con le condizioni di lavoro dell’impianto, caratterizzato da un esercizio particolarmente intenso e continuativo.

La risposta di Isopren è stata una soluzione in gomma isolante FMI982 con rinforzo tessile, progettata per garantire maggiore stabilità, resistenza e affidabilità nel tempo. Il risultato è stato validato attraverso controlli sul campo e prove di laboratorio dopo 6 e 18 mesi di esercizio, confermando la piena funzionalità degli anelli oltre i 18 mesi, con una riduzione degli interventi manutentivi e un netto miglioramento della continuità operativa.

La soluzione: anelli guidafune in FMI982 con rinforzo tessile

Per rispondere alla problematica, Isopren ha sviluppato una soluzione dedicata in gomma isolante FMI982 con rinforzo tessile. La scelta della mescola e della struttura dell’anello è stata orientata a garantire un comportamento più stabile e affidabile nel tempo, mantenendo elevate prestazioni anche nelle condizioni di esercizio più gravose.
L’intervento non si è limitato alla sostituzione di un componente. Isopren ha lavorato sulla relazione tra mescola, rinforzo, geometria e condizioni reali di impiego, sviluppando una risposta tecnica coerente con le esigenze dell’impianto.

Hai una criticità simile sul tuo impianto?

Isopren sviluppa anelli guidafune e componenti tecnici in gomma per impianti a fune, studiati per rispondere a condizioni di lavoro severe, carichi elevati e necessità di maggiore durata.
Contattaci per valutare la soluzione più adatta al tuo impianto.

RESULTS

La validazione: controlli dopo 6 e 18 mesi

Uno degli elementi più rilevanti della case history è il percorso di validazione.
Gli anelli guidafune Isopren sono stati controllati dopo 6 mesi e successivamente dopo 18 mesi di esercizio. Le verifiche sono state condotte sia attraverso osservazioni sul campo sia tramite prove di laboratorio su campioni prelevati dopo l’utilizzo.
I risultati hanno confermato la solidità della soluzione.

Dopo il periodo di esercizio, l’usura è risultata concentrata prevalentemente sui fianchi laterali, mentre il fondo gola è rimasto pressoché invariato. Non sono stati rilevati slittamenti tra anello e puleggia e le proprietà meccaniche si sono mantenute sostanzialmente stabili, con un decadimento contenuto e compatibile con le condizioni operative dell’impianto. Questi elementi hanno permesso di validare la soluzione Isopren non solo come alternativa alla precedente fornitura, ma come risposta tecnica più adatta a una condizione di utilizzo particolarmente impegnativa.

Il risultato: oltre 18 mesi di piena operatività

La soluzione sviluppata da Isopren ha garantito alla Funivia del Renon oltre 18 mesi di piena operatività sulla rulliera più critica. Il miglioramento è stato concreto: maggiore durata, migliore affidabilità, assenza di slittamenti e riduzione degli interventi manutentivi.
Per un impianto attivo per un arco orario così esteso, questo risultato assume un valore particolarmente importante. Ogni componente che dura di più, lavora meglio e richiede meno interventi contribuisce alla continuità del servizio e alla gestione più efficiente della manutenzione. La case history conferma il valore dell’approccio Isopren: partire da una criticità reale, analizzare le condizioni di esercizio e sviluppare una soluzione tecnica capace di generare un beneficio misurabile nel tempo.

Conclusione

Con gli anelli guidafune in gomma isolante FMI982 con rinforzo tessile, Isopren ha trasformato una criticità manutentiva in un risultato tecnico concreto.
La Funivia del Renon ha potuto contare su una soluzione validata dopo 6 e 18 mesi, capace di mantenere il fondo gola pressoché invariato, evitare slittamenti e garantire piena funzionalità oltre i 18 mesi di esercizio.
Una case history che conferma il valore di Isopren nel settore montagna: sviluppare componenti tecnici in gomma progettati per durare, resistere e contribuire alla continuità operativa degli impianti.